Diageo pausar klimatneutralt Kentucky-destilleri

Diageo har tillfälligt stoppat verksamheten vid sitt koldioxidneutrala destilleri i Lebanon för att optimera effektivitet och produktivitet. Lagren av whiskey är för tillfället tillräckliga.

Det är tuffa tider för spritbolagen. Försäljningen står stilla eller minskar. Pengar måste sparas där det går.

Tidigare i år meddelade Brown Forman att man lägger skotska maltdestilleriet Glenglassaugh i malpåse. Tidvis kommer personalen från systerdestilleriet Benriach bussas över för att göra whisky när det är nödvändigt.

Kollegorna i branschen ser också över sin verksamhet och effektiviserar. Nu drar brittiska Diageo i handbromsen för sitt 72 000 kvadratmeter stora destilleri i Lebanon, som drivs helt av förnybar elektricitet och producerar upp till 370 miljoner liter årligen utan att använda fossila bränslen.

Som ett av Nordamerikas största koldioxidneutrala whiskeydestillerier byggdes det i samarbete med Inter-County och East Kentucky Power Cooperative och skapade 30 heltidsjobb vid färdigställandet.

En talesperson för Diageo bekräftade att produktion och fatfyllning vid anläggningen kommer att vara pausad till sommaren 2025:

– Varje år genomför vi tillfälliga neddragningar eller stopp i vår verksamhet för att stödja våra mål kring effektivitet och produktivitet. Eftersom vi ligger före schemat med produktionen har vi beslutat att pausa destilleringen och fatfyllningsaktiviteterna vid Lebanon-anläggningen fram till juni 2025.

Under denna period kommer vissa anställda att omplaceras till Diageos anläggning i Shelbyville, medan andra kommer att arbeta med strategiska projekt, utbildningsinitiativ och underhållsarbete för att säkerställa en stark start på nästa räkenskapsår, som börjar den 1 juli.

Destilleriet spelar en central roll i Diageos bredare hållbarhetsstrategi inom ramen för Society 2030: Spirit of Progress, som syftar till att uppnå nettonollutsläpp i all direkt verksamhet senast 2030.

Anläggningen bidrar till att minska cirka 117 000 ton koldioxidutsläpp årligen – motsvarande att ta bort 25 000 bilar från vägarna.

av Axel Aflodal 26 mars